Архив метки: Мемориальный комплекс

Молодечно – город древний и молодой (часть 3)

Архитектура Беларуси, Города и местечки Беларуси, , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , , ,
Железнодорожный вокзал.
Фото: rw.by

В воскресенье 14 января 1873 года от станции Молодечно отправился первый поезд. Открылось движение по линии Гомель—Минск – Молодечно – Вильно. Поезда в то время состояли из вагонов трех классов: синие – первый класс, желтые – второй и третий, самые дешевые – зеленые. Вокзал первоначально возвели деревянный, а в 1907 году построили каменный в стиле модерн, который и ныне украшает город и является памятником архитектуры начала XX века.

Железная дорога имела важнейшее значение для Молодечно, так как значительно ускорила развитие всего региона. Возле железной дороги с конца ХIX века началось активное строительство. Появились железнодорожные мастерские, паровая мельница Добровольского, завод по перегонке спирта.

Местные землевладельцы постарались извлечь выгоду на продаже земельных участков для прокладки железной дороги, а шляхтич Василевский пожелал, чтобы поезда проходили под окнами его деревянного дворца в Геленово.

Читать далее Молодечно – город древний и молодой (часть 3) →

Первый залп «Катюши» и дальнейшая судьба батареи Флерова

Великая Отечественная война, , , , ,

75-ЛЕТИЮ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ ПОСВЯЩАЕТСЯ

«Катюша»

«Катюша» – так нежно и ласково в годы Великой Отечественной войны назвали в народе грозную технику – реактивные минометы.

В Орше у моста на высоком и крутом берегу Днепра установлен памятник в честь первых залпов реактивных минометов по фашистским оккупантам в июле 1941 года. Об этом событии напоминает надпись на постаменте мемориального комплекса «За нашу Советскую Родину» – так официально называется памятник, прозванный горожанами «Катюшей».

Через 10 дней после начала Великой Отечественной войны из Москвы на запад вышла колонна военных грузовиков: 44 машины с боеприпасами и семь трехосных ЗиС-6 со странными зачехленными брезентом сооружениями за кабинами. Командиром этой экспериментальной батареи гвардейских минометов был назначен слушатель Военной академии имени Ф.Э.Дзержинского молодой капитан И.А.Флеров, проявивший себя в боях на финском фронте в 1940 году.

Читать далее Первый залп «Катюши» и дальнейшая судьба батареи Флерова →

Хатынь

Великая Отечественная война, , , ,

NepokorennyiНет на белорусской земле дороги, которая не привела бы к памятнику или обелиску времен Великой Отечественной войны. Они, как ча­совые, застыли на полях и в лесах, на деревенских окраи­нах и на развилках дорог, на площадях городов и на безымянных высотах — там, где стояли насмерть советские бойцы, там, где погибли безвинные люди. Скупые строчки выбиты на памятниках, но за ними не одна человеческая жизнь.

Время движется. Время притупляет трагизм прошлого. А надо помнить! Хатынь, Брест, Дальва, урочище Гай, Тростенец, Масюковщина не могут не отозваться болью в сердце каждого человека.

Памятники не только напоминают о великих жертвах, принесенных в борьбе с фашизмом, не только свидетельствуют о глубоко­м уважении к памяти погибших, но и предостере­гают мир от новых трагедий.

Хатынь… Пятьдесят четвертый километр от Минска по трассе Минск — Витебск. Здесь, спра­ва от магистрали, из черных, будто обугленных венцов-брусьев, сооружен тревожный по силуэту указатель, на котором одно-единственное слово — «Хатынь». 22 марта 1943 года на карте Беларуси не стало этой деревни и ее жителей. Всю деревню вместе с людьми сжег карательный отряд оберштурмбаннфюрера Оскара Дерливангера.

Читать далее Хатынь →