Во второй половине 20-х годов XX века в Советском Союзе стали уделять особое внимание проблеме боевого применения воздушных десантов. Работали не только над теорией, но и проводили смелые эксперименты по их высадке.
26 июля 1930 года во время сборов Военно-воздушных сил Московского военного округа под Воронежем под руководством военного летчика Леонида Григорьевича Минова были совершены первые тренировочные прыжки. В то время многие относились к парашютам с большим недоверием. Леонид Григорьевич впоследствии вспоминал: «Мне предстояло выполнить показательный прыжок. Конечно, все кто был на летном поле, считали меня асом в этом деле. Ведь я здесь был единственным человеком, который уже получил воздушное парашютное крещение и прыгал не раз, не два, а имел целых три прыжка! И занятое мною призовое место на соревнованиях сильнейших парашютистов США, по-видимому, казалось присутствующим чем-то недосягаемым. Вместе со мной готовился к прыжку летчик Мошковский, назначенный на сборах моим помощником. Больше желающих не было».
После того как летчики увидели Леонида Минова и Якова Мошковского живыми и невредимыми, появилось много желающих сделать прыжок.
2 августа 1930 года был сброшен первый в мире воздушный десант, а этот день стали отмечать как День рождения Воздушно-десантных войск. Для участия в десанте отобрали добровольцев, уже совершивших тренировочные прыжки. Десантная группа была разделена на два отряда. Операция по высадке десанта прошла успешно. Один из отрядов возглавлял капитан Яков Давидович Мошковский из Пинска. Окончив Борисоглебскую школу летчиков (1927), он стал организатором массового парашютизма в СССР, основал и возглавил в 1933 году Высшую парашютную школу «Осоавиахима», которая готовила кадры инструкторов-парашютистов. Лично совершил более 500 прыжков с парашютом, что по тем временам было абсолютным рекордом. Он – первый в СССР мастер спорта по парашютизму (1934), награжден орденом Красной Звезды.
В его жизни было множество неординарных ситуаций, из которых он всегда выходил победителем. Обычно, контролируя прыжки, Мошковский стоял в дверях самолета без парашюта. Однажды один из его подопечных, выполняя свой первый прыжок, от страха крепко схватился за Мошковского и вывалился с самолета вместе с ним. Перед самым приземлением опытный командир смог раскрыть парашют курсанта и успешно приземлиться вместе с ним.
К сожалению, судьба нашего земляка сложилась трагично. Бесстрашный полярный летчик, отличный парашютист, любимец И.В. Сталина, погиб, выполняя показательный прыжок. В 1939 году медкомиссия, учитывая его многочисленные травмы, дала согласие на последние десять прыжков. Один из этих прыжков, очень сложный, он выполнял на Химкинском водохранилище. Сильный ветер вынес его на берег и в результате удара о борт грузовика Яков Мошковский получил смертельную травму черепа. Это был его 502 –й прыжок с парашютом. Похоронен Яков Давидович Мошковский на Новодевичьем кладбище в Москве.
Достойный вклад в становление и развитие ВДВ СССР внесли и многие другие представители Беларуси, но наибольшее уважение и особое почитание «крылатой пехоты» заслужил Василий Филиппович Маргелов. Сами десантники расшифровывают ВДВ как «Войска Дяди Васи». В этой фразе особая гордость за принадлежность к десантному братству и вместе с тем глубокая любовь к человеку, посвятившему 25 лет своей жизни воздушно-десантным войскам. О нем и его соратниках наш следующий рассказ.
Источники:
1.Г.И.Шпак, В.А.Казанцев, В.А.Круглов. Воздушно – десантные войска России. М, 2000 г.
2.В.Ермоленко. Асы-беларусы. Мн.,2014 г.